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ドアトリム外し

ルージュさん
いつもこっそり参考にさせて頂いています。

すみません、ご質問ですが左右ドアのウッドパネルがどうしても外れまっせん。
まだドア内貼りは外していませんがこれは裏からビス止めと
なっているのでしょうか。
マイナスドライバーでコジコジこじているのですが外れません、、、
宜しくお願いします。

Re: ドアトリム外し

  • ユウシ
  • 2017/03/04 (Sat) 21:39:47
ルージュさん

あの固さはやはりビス止めの可能性たかそうですね
、、
また内張りはずしてみます。

ありがとうございました。


Re: ドアトリム外し

  • ルージュ
  • 2017/03/03 (Fri) 10:47:37
ゆうじさんこんにちは。
私もそこのウッドパネル外したいのですが、固いですね。
こんど内張はがしたときにビスがあるか見てみます。
図面上ではビスが書いてないのですがね...

http://uzz40.asablo.jp/blog/2012/10/12/6600406

このあたりの記事とフォト蔵写真をご参考ください。
写真を見ると内張の内側にビスがありますが、
パネルのビスかどうかは定かではないです。

エンジンの件です。

今回はエンジンの事でお尋ねします。走行距離が96000kmにまります。タイミングベルトを100,000kmにて交換するのが良いでしょうか?
後、サスペピョンですが、現在ラルグスを使用してますが、衝き上げ音がひどく軟い感じで、しっくりきません。
良い製品を教えてください。

Re: エンジンの件です。

  • しげのぶ
  • MAIL
  • 2016/11/07 (Mon) 22:00:54
ご回答ありがとうございます。100,000kmになったら交換をしてみます。サスペピョンの件は、来春にまで良く考えてみます。今後ともよろしくお願いいたします。

Re: エンジンの件です。

  • ルージュ
  • 2016/11/06 (Sun) 19:58:12
タイミングベルトは10万キロで変えるのが定番のようで、他の40ユーザーもだいたいその距離で変えている方が多いと思います。開けたついでにウォーターポンプなど変える場合がおおいので工場の整備士に相談するといいと思います。
車高調は私はつけたことがないですが、他のユーザーの評判などを聞くと出来合いのものではテイン(TEIN)のコンフォートスペシャル(CS)が乗り心地がよかったですが、今売ってるかどうかはわかりません。
あと、RSRはスプリングの強さを3段階で選べたと思います。
タイヤの空気圧が0.2違えば乗り味が全く変わりますので、必要以上に空気圧を高くしてゴツゴツで乗っている場合は少し下げてみるのも一つの方法だと思います(^-^)/

マルチモニターについて

今日は。マルチモニターの扉が開かないので、オークションにてマルチモニター一式をを購入したのですが、年式が合いませんでした。ちなみに私のソアラの年式はH17年後期で、購入したモニタ-はH15年式でした。それで、基盤とモ-タ-を取り出して交換して試してみてみましたが、相変らず直りません。何が原因分かりせん。どうか原因を教えてください。

Re: マルチモニターについて

  • しげのぶ
  • MAIL
  • 2016/11/06 (Sun) 11:16:02
ご回答ありがとうございた。年式の違いが分かりました。
そのうち年式が合った基盤にて対応してみます。
ナビが正常ですので、モニタ-を分解して画面を起こして、みやすくして一時的に使用しています。
また、よろしくお願いいたします。

Re: マルチモニターについて

  • ルージュ
  • 2016/11/03 (Thu) 18:54:32
マルチモニターは平成16年 2004年5月 でGBOOK対応になり、それ以前のものとは合わないとおもいます。
コネクター接続できないということは基盤もちがうと思います。

リアバンパー

こんばんは。
いつも参考にさせていただいています。
ルージュさんには何度助けられたことやら。

当方今回はリアバンパーを訳あって(当てた!)外そうとしましたが外れません、、。
下回りスクリュー4本は確認できましたが後はどこを探せど見つかりません。
お力をお貸しください。

Re: リアバンパー

  • こはる
  • 2016/11/04 (Fri) 12:27:22
ルージュさん、またまた助けて頂きました!
ありがとうございます!!

トランク内装分解がやはり必要でしたか、、、
こちらは車高調、ショートアンテナ化で何度か外しているので何とかなるでしょう。

また作業完了などご報告させて頂きまーす( ^^)

Re: リアバンパー

  • ルージュ
  • 2016/10/31 (Mon) 09:12:56
こはるさん、こんにちは。
お役にたてているようで光栄です。

リアバンパーは私も外したことがないので取り外し手順をブログにアップしましたので参考にしてください。

トランク内部後方も分解しないとダメなようですね。
頑張ってください!!

初めまして

初めまして、しげのぶです。
赤いソアラさんのサイトは、ソアラ(平成17年式UZZ40)を購入した頃より、ちょくちょく拝見させていただいておりました。
ご相談したいことがあります。
モニターの不具合が起きてから3年近くになります。
最初はモニターの扉の開閉がスムーズにいかなくなり、今は手動じゃないと開かない状態です。
また、それと同時にモニターが起きなくなってしまいました。(チルト調整というのでしょうか?)
ナビは正常に機能しています。
日中は、角度的に反射しモニターが見えず不便です。
こういった症状を、自分で直したいと思っています。
ご助言ご指導よろしくお願いいたします。

Re: 初めまして

  • ルージュ
  • 2016/09/23 (Fri) 16:39:42
しげのぶさん、はじめまして。
いつもごらんくださりありがとうございます。

モニターの扉が動かず、チルトも動かないということですね。

実は似たような症状だった方がこの掲示板にご投稿くださり、ほぼ独自で原因を究明されて復旧されています。

この方の場合、原因はモニターの上部にある電子基盤のあるチップが割れていたそうで、これを交換したら治ったそうです。

この掲示板の 2013/01/08 の てつおさんという方の投稿です。

とりあえずこのスレッドを参考にしてみてください。

また、わからないことがあれば、わかる範囲でお答えしたいと思います。

よろしくお願いします。

初めまして

初めまして大輝といいます。
SC430についてなんですがハンドル回りの操作(ステアリングリモコン、ホーン、クルコン)が急につかえなくなりスパイラルケーブル、ステアリングリモコン、クルコンを交換しましたがまったくダメです。
その後メーターとエアコンパネルもつかなくなり操作不能となっております。ヒューズ類全て確認済みです。
昨日ふとエンジンをかけてみるとメーター、エアコンパネル復帰しましたがハンドル回りはだめです。そして今日またもやメーターなどつかない状況です。
何かアドバイス等頂けたら幸いです。

急に難しい質問をしてすいません。
良ければお力添えをお願いいたします。

Re: 初めまして

  • ルージュ
  • 2016/09/23 (Fri) 16:27:57
大輝さん、はじめまして。
お返事が遅れてすみません。
ステアリング回り、メーター、エアコンパネルなど動作しないということで大変ですね。

ヒューズ類はOKということですが、運転席側足元に加え助手席側足元にもあるのですがOKでしょうか。

あと、この状態になる直前に何か整備作業をされたのでしょうか。
かわったことが無かったか、それがヒントになると思います。
あと、考えられるのは多重通信系の配線がどこかで2箇所切れているということです。
多重通信系(配線図でMPX1、MPX2…)は各スイッチや各コンピュータ(ECU)を環状につないでいますので、2箇所断線すると決定的に動作しなくなる機器が複数出てくると思います。

それと、動作したりしなかったりするということはコネクターの接触が悪かったりすることも考えられますよね。

SC430ですから、G-BOOKのECUがトランクの奥の下にあり、ステアリングスイッチで操作したるすると思うのですが、その配線がコンソールの最後尾の下あたりにコネクターがあります。
もしそのへんを脱着されていたのでしたら関係あるかもです。
あと、メーターの配線はメーター中央部裏の大きいコネクターと、左下の距離計リセットスイッチのコネクターの2箇所です。
距離計スイッチが外れていると速度系統のデータ表示に不具合が出ます。
エアコンパネルのコネクターはエアコンパネル裏に3つのコネクターがあります。

とりあえずこんなところを確認してみてはいかがでしょうか。

2016初支笏湖

2016初支笏湖

トヨタ旧車カタログダウンロード

ソアラのカタログもダウンロードできます。
上の URL のリンクからどうぞ。
(本文にURLを記載できないので...) 

はじめまして

管理人様はじめまして。
突然の投稿失礼致します。

最近自分もソアラを買いまして、貴サイトを参考にさせて頂いております。

ちょっとずつ手を掛けて行こうと思っています。

参考にさせて頂いた御礼方々となりすみませんが今後ともよろしくお願い致します。

Re: はじめまして

  • uzz40
  • URL
  • 2014/10/24 (Fri) 10:09:06
ルージュ様

返信ありがとうございます。
早速、フロンバンパーの分解図を参考にさせて頂きました。

このようなサイトが有ります事を大変感謝しております。

次はラジオのアンテナが壊れている(少し上がってガガガと変な音がしています)ので動かなくしようと思っていますのでその時はまた参考にさせて下さい。

小生栃木県に住んでおりますが、今年こちらへいらっしゃったんですね。
お車を拝見したかったです(残念)
また機会が有りましたら実車を見せて頂きたいと思います。

では、これからも改造のお手本にさせて頂きます。

そうそう、ラジエーターグリルのネコちゃんマークを真似して外しました。ワイド感が出てこれも良いですね。

Re: はじめまして

  • ルージュ
  • 2014/10/21 (Tue) 14:26:16
uzz40さん、はじめまして。

ご覧くださりありがとうございます。
ソアラご購入おめでとうございます。
私のソアラは普通の方とはちょっといじり方が違うよです。
ホイールも純正ですし、よくある車高調もまだ?つけていません。
その点はあまり参考にはならないかもしれませんが、写真などで分解整備などの参考になればと思います。
よければ愛車の写真など自由にアップしてください。

ソアラ

ルージュ様、
初めまして、私は横浜在住の伊賀と申します。
2001年式のソアラを今でも乗っておりますが、TVがデジタルになってから何とか受信出来ないかと思っていました。
ディーラーでの交換は高価で、走行中に音声を聞いているだけですのでそこまではと思いあきらめていました。
最近になって車載用の変換ユニットが安価で市販されていることを知り、P社のものを購入して取り付けました。
取り付けてみると、走行中にTV画面表示が出来ないとオートスキャンなどが行われたときに反応出来ないことがわかり困りました。

ネットで調べている時にルージュ様のHPにお目にかかり、「走行中TVみれーる」とか、前から邪魔だと思っていたアンテナを出さない工夫を知り、自分でも出来そうだとチャレンジしました。

最初は簡単そうな「アンテナ出ない」をやってみました。
今まではパネルを外したことが無かったのですが、ほとんどパネルが順序どおり引っ張れば外す事が出来るということをルージュ様のHPから知りました。
ここでは指示通りメインのアンテナラインを切断しスイッチを取り付けました、スイッチはコインホルダーに入れましたが、コインホルダーのカバーはそのまま残しそれを開けるとスイッチがあるという具合です。
そのうちルージュ様のように化粧パネルに取り付けたいですが。

ただ、切断と延長はF1コネクタの出口でやりました、圧着コネクタがここでもなんとか取り付けられ、コインホルダーまでの配線が容易そうでした。
配線完了で動作はうまくいきました、これで毎度のエンジンキーによるアンテナの上下はなくなりました。
ちなみにアンテナが出ていない状態でもVICSは我家周辺や東名高速周辺(確認は東京~秦野中井)では作動しています。

次は「TVみれーる」ですが、これはディスプレイを外さなくてはなりません。
それにはエアコン出口の付いているパネルを外すのですが、丸一日やっても外すことが出来ませんでした。
エアコン出口の中側にある上下2つのポッチがくせものらしいのですが、押しても引いても動きません。
たまたま、所用があってディーラーに行くことがありここで外してもらいました、後でその構造を見ると内側に引っ張るということがわかりました、これからは自分で出来そうです。
これでディスプレイを外す事が出来、コネクタ近くでパーキング信号をアース、スピード信号をカットしました。
ただ、ルージュ様はパーキング信号全体をアースとなっていたかと思いますが、ほかにも使っている(パーキングの警報など)かと思い私は配線カットでディスプレイ入力信号だけをアースしました。動作確認で、満足できる動作です。

長年の懸案事項が一気に解決しました、図解を含めた懇切丁寧なルージュ様のHPには感謝感謝です。
今後も色々な点を改良する時に教えて頂きたいと思いますがよろしくお願いいたします、なにぶんにもソアラは気に入っていまして一生のものと思っています、私は65歳です。

Re: ソアラ

  • ルージュ
  • 2014/09/02 (Tue) 17:33:44
伊賀 様

コメントありがとうございます。
私の図解や経験がお役にたてたようで
とてもうれしいです。
エアコンの吹き出し口は外すの大変ですよね。
私もパワープレイをやってしまいツメを結構折ったりしています(笑)
パーキングブレーキの件、ご自分で改良されたのは素晴らしいですね。
最近はあまり更新していませんが、今後とも参考になれば幸いです。

また何か改良などされましたらぜひレポートお願いします。