赤いソアラUZZ40掲示板

ミヌさんへ
とりあえず４０ソアラのオーディオシステムの配線図を3枚アップしました。
各配線図の下側にあるラジオレシーバというのがＣＤラジオＭＤのヘッドユニットで、一番上にあるステレオパワーアンプというのがトランクルームの一番前方の床下の右奥にあるものです。
配線図を追っていくと音声信号はラジオレシーバーからR+、R-で右系統プラスとマイナス、L+、L-で左系統プラスとマイナスがパワーアンプに送られて、そこから各スピーカーに音声信号が送られています。
おしゃっているパワーウーハーはドアの下側スピーカーのことだと思いますが、それに該当するのはフロントウーハー（RH）とフロントウーハー（LH）です。これへの音声信号の出どころはステレオパワーアンプの
フロントウーハー（RH）へはプラスがＡコネクタの1番端子（配線色ＬＧ）、マイナスがＡコネクタの８番端子（配線色Ｌ）
フロントウーハー（LH）へは同じように配線図を見てください。配線色も「トヨタ車の配線色記号」などで調べてみてください。
オーディオシステムがマークレビンソンではない標準オーディオならばＡコネクタはＩ３５という１６ピンコネクタです。（画像添付）
コネクタピン接続面に書いてある番号が端子番号です。

４０ソアラのオーディオシステムの配線図その３

４０ソアラのオーディオシステムの配線図その２

４０ソアラのオーディオシステムの配線図その１

お世話になります。返信ありがとうございます。
私の車はソアラの平成13年式になります。
よろしくお願い致します。

ミヌさんこんにちは。
私もオーディオ関係はいじったことがないので詳しくはないです。配線図はたぶん、ソアラの前期後期、SCの前期、後期で微妙に、あるいはコネクターなどまるっきり違うかもしれません。
お車は何年型の何でしょうか

ホリゾンタルＬＥＤフロントＤＡＹライト（白）

★スイッチ設置のためシートカバーに穴を開けたくない場合は、切替スイッチ付のシガーソケット電源仕様を選ぶこともできます。（落札時に【取引連絡】からご連絡ください）

★また、ご自分でお好みのON-OFFスイッチを用意したり、お好みの場所に設置したりすることもできます。

ひさおさんへ
お役に立ててよかったです。
ちなみにEMVディスプレイに入る速度線をカット、＆　同じくEMVディスプレイに入るパーキングブレーキ線をカットしてそのEMV側の端末をアースしてやれば走行中にテレビが見れるハズです。
私のはソアラですが、それでテレビも見れるし、バックカメラをEMVのビデオ入力に繋いで見ることができています。ご参考まで。

お世話になります。
無事、車速線取ることができました。
ありがとうございました！

ひさおさんへ

私が持っているSC430の配線図はレクサスになったばかりのDVDナビの車の配線図ですので、ひさおさんさんの車がHDDナビだと参考にならないかもしれませんが、DVDナビだと仮定して返答します。
マルチディスプレイを外すと上部の裏側にコネクターが二つあります。
一つは配線が２０本、もう一つは配線が２４本のコネクターです。
そのうちの配線が２０本のコネクターの中にスピード線があります。
コネクター内の端子番号でいうと１８番です。
配線色は茶色です。ここから分岐すればいいと思います。

はい、私も原因追及の時点で両面テープを貼ったら音が消えましたので、原因特定できました。
でも雨漏りも心配ですし、ボルトで調整すればすぐ治るので調整をお勧めします。
６角レンチですが、サイズは忘れました。
4mmか5mmだったと思います。

ルージュ様
お世話になっております。

細かに丁寧に教えていただきありがとうございます。
分割部のラバーが擦れるだけであそこまで大きい音が鳴るのですね、
リヤウィンドウ側のラバーに両面テープ貼ると効果は強いですか？（雨漏れしないか少し不安です・・・）
ボルト調整をメインでやると良いでしょうか。

こんにちは。お問い合わせの件ですが、
私もまさにその状態でキュッキュ音が激しく鳴って対策をしました。
みんカラの以下のページを参考にしてください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/580421/car/863918/1567265/note.aspx
音の原因はルーフ分割部のゴムが車の振動で左右にズレる摩擦で発生します。
添付した画像の赤丸で囲ったボルトを回すと屋根クローズ時のルーフ分割部の接合強度を調整できます。
接合を弱めるよりも、強めることで接合部の振動が減り音が消えます。
ボルトを左に回すと接合が強まり、右に回すと接合が弱まります。
回す量は1/4回転とか半回転とかで、テスト走行しながら音の消え具合を確認して最小限の調整をします。